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广州3月20日电 (记者 许青青)第七届建筑工业化-数字化-智能化协同发展技术交流会暨广州白云国际机场三期扩建工程超大安置项目技术观摩会20日在广州举行。广州市住房和城乡建设局党组书记、局长王宏伟在致辞中表示，广州将推动智能建造技术的广泛应用，加快建设智慧城市，全面提升城市基础设施的智能化水平。

其次，在硬实力方面，中国能够为非洲现代化提供诸多具体支持，包括工业园区建设、“一带一路”项目建设能力，以及中国的市场吸纳能力和产品提供能力等，为双方现代化成果的互相支持提供了实质保障。

这些年，西部陆海新通道的“朋友圈”不断扩容。西部地区与周边13个国家接壤，边境线长达1.8万多公里。南向、北联、东融、西合，又何止重庆一地？座谈会上，每一个省份都列出了开放的成绩单：陕西，去年对中亚国家进出口总额增长178%；新疆，去年外贸进出口总额增长45.9%；广西北部湾“一湾相挽十一国”，平陆运河的建设如火如荼，建成后将成为西南地区最便捷的水运出海通道。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔介绍，“车电同寿”少数车企做了这方面的宣传，宣传的循环次数它是一种理论上的循环次数，车在使用过程中会经历各种工况的考验，时间长了以后，电池的寿命就会衰减，这个是无法避免的。目前主流的电池技术还是液态电解液的锂离子电池，技术水平还没办法保证“车电同寿”。有些车企在宣传固态电池这种新技术，包括钠离子电池，现在技术都不成熟，没有大规模应用。

打破论资排辈，让青年科技人才有机会挑大梁、担重任、唱主角。习近平总书记指出，“青年人是全社会最富有活力、最具有创造性的群体，也是推动创科发展的生力军”，“要造就规模宏大的青年科技人才队伍，把培育国家战略人才力量的政策重心放在青年科技人才上，支持青年人才挑大梁、当主角”。当今时代，科技发展日新月异，知识迭代不断加快，我国科技人才队伍年龄结构更趋年轻化，越来越多的青年人才在科技创新的第一线“冒尖”。如复兴号高铁设计研发团队平均年龄38岁，北斗卫星核心团队平均年龄36岁，长三甲系列火箭总体设计团队平均年龄不足30岁，很多高科技企业创业者的年龄甚至只有20多岁。因此，要给青年科技人才更多的发展机会和更广阔的发展空间，充分激发他们的创新创业创造活力。建立科学的青年科技人才评价机制，加大对青年科技人才的长期投入，为他们创造良好的成长环境。